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    中新網太原2月25日電 題:太原鐵路上的“怪”師傅:用“七字訣”實現標準化作業

    作者 張敏 魏剛

    提起山西省太原鐵路局車輛段太原運用車間的檢車員常錫林師傅,很多人都覺得他是個“怪”人。

    常錫林在進行日常檢車工作。鐵路部門提供

    工作時,常錫林總是低聲嘟囔,不認真聽還真不知道他在說什么!肮謳煾怠钡拿曇虼说脕,這一切都與他自創的“七字訣”有關。

    在常錫林值乘的K237次列車上,還在值班室等候出乘的他,又開始自言自語地低聲念叨起來:“乘務組員正點到,紅線卡控要警惕,穿戴整潔精神好”,邊念叨邊開始檢查自己的著裝、工具,聽取值班員下達調度命令。

    常錫林在進行日常檢車工作。鐵路部門提供

    在橫過道口的時候,“橫過道口要確認,一停二看三通過!痹诓逶O防護號志和絕緣值測量的時候,“防護號志設左側、絕緣濕度掌握好,”他邊念邊干,專心致志;在車輛下部檢查作業時,“側門翻板是重點,勤給油來仔細查,車鉤三態不過限!

    常錫林所念叨的是他根據崗位作業指導書和多年總結的工作經驗編寫的作業“七字訣”,他幾乎將一個檢車員日常工作的所有作業項點全部編成口訣,其中最全面、最具代表性的就是《出乘》、《值乘》、《尾部值乘》、《尾部作業》這四篇。

    常錫林在進行日常檢車工作。鐵路部門提供

    說起為什么要編寫這個作業口訣時,常錫林解釋說:“以前我們作業時,靠的就是作業指導書,但是我們的乘務員總耐不下性子去研究,而且不可能總隨身攜帶,因此我就萌生了結合我的實際工作經驗,將作業指導書口訣化的想法。與其讓作業標準停留在紙上,不如讓它留在我們腦海里!

    常錫林靠著他留在腦海里的法寶,平安值乘了多年K237次列車,并在實踐中逐步完善、改進他的口訣!捌咦衷E”不僅通俗易懂,而且朗朗上口,易于記憶。和他一起值乘多年的搭檔王師傅說:“常師傅的‘七字訣’不僅強調了作業安全是第一要義,更突出了日常作業中的重點、難點,提醒了日常作業容易忽視的作業項點!

    太原鐵路局車輛段太原運用車間黨支部書記劉建斌說,常錫林的“七字訣”對創建乘務員標準化崗位、實現乘務員標準化作業有著十分重要的啟迪意義。經過車間的討論修改,“七字訣”已在太原運用車間進行實驗推廣。(完)


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